Anonymous derrubam serviços online da Anatel

 Quem tentou acessar algumas páginas do site da Anatel no dia 21, pode ter enfrentado problemas e instabilidade. Isso aconteceu porque a Agência Nacional de Telecomunicações foi alvo de um ataque hacker que tirou do ar alguns de seus serviços online, como o de reclamações e homologação de aparelhos, além da homepage.

De acordo com a página que caiu, que mostra quais domínios estavam fora do ar na internet brasileira, o site da Anatel ficou instável ao receber um volume excessivo de acessos, atingindo picos de tráfego de 40 gigabits por segundo. Esse tipo de ataque é conhecido como DDoS, ou "negação de serviço": muitos acessos simultâneos geram uma espécie de congestionamento no servidor, obrigando o site a sair do ar. Ainda de acordo com a página Caiu, são hackers do mundo tudo que estão atacando.

A maior parte dos acessos vieram de endereços de IP registrados fora do Brasil. Esta é mais uma evidência de que se trata de um ataque DDoS, já que, para ações desse tipo, hackers normalmente utilizam uma botnet - isto é, uma rede de computadores "zumbis" - para gerar tráfego artificial em uma página. O site da agência tem, aos poucos, retornou ao normal.

A postura da Anatel em relação à adoção de limites de dados na internet fixa pode ter sido o fator que motivou o ataque. Embora tenha suspendido por 90 dias o modelo de cobrança, a agência não resistiu à decisão de operadoras como a Vivo e ainda defendeu o estabelecimento de franquias, culpando serviços de streaming como YouTube e Netflix e até quem joga online.

 

fonte: http://www.cbsi.net.br/2016/04/hackers-da-anonymous-derrubam-o-site-da-anatel.html

Mais conectados, carros viram alvos de hackers

A habilidade de hackers para invadir sistemas parece não ter limites. O novo feito dos grupos que atuam na internet foi conseguir controlar partes do sistema do Nissan Leaf, carro elétrico japonês.

De acordo com o The Guardian, os invasores conseguiram ter acesso aos comandos de ar-condicionado e também ao histórico de corridas do veículo que fica armazenado no GPS integrado. A vulnerabilidade deu-se por conta do aplicativo NissanConnect EV que funciona como climatizador e computador de bordo.

Segundo o portal, as comunicações do app não são autenticadas e qualquer pessoa poderia ter esse tipo de controle utilizando a internet e apenas preenchendo o número de identificação do veículo (VIN) que é único em cada carro. No entanto, a sequência de algarismos tem apenas cinco números que são alterados em cada automóvel e que podem ser vistos facilmente por pessoas que estão fora do carro.

Apesar de surpreendente, esse não foi o primeiro caso de veículo controlado remotamente por terceiros. Em setembro de 2015, o The Guardian informou que um Jeep Chrysler podia ser dirigido por um hacker que conseguia acelerar e também controlar a direção do alvo. A fabricante, inclusive, pediu recall de oito mil unidades do carro devido ao problema.


fonte: http://olhardigital.uol.com.br/noticia/mais-conectados-carros-viram-alvos-de-hackers/55473

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